今天我就跟大家說道說道，我見過的那些40歲失業(yè)后轉(zhuǎn)行，一年也能賺十幾萬的行業(yè)方向。

 

01新能源汽車維修

 

現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車維修工大把，但會修新能源汽車的人才卻嚴(yán)重不足。我一個前同事老王，在4S店做了15年的技術(shù)員，去年被裁員了。他沒慌，專門去學(xué)了新能源汽車維修，現(xiàn)在在一家新能源汽車售后做技術(shù)主管，年薪18萬。為啥這么香？新能源汽車普及速度超乎想象。就我老家那個三線城市，電動車也占了新車銷量的40%以上了。但會修的人太少了，這就是機會點。學(xué)習(xí)門檻沒想象的那么高。很多40歲左右的人怕學(xué)不會新技術(shù)，其實不然。如果你有汽修基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)新能源汽車維修其實只需要掌握電池管理系統(tǒng)、電機控制等幾個關(guān)鍵模塊就行。工資普遍比傳統(tǒng)汽修高30%左右。

 

目前一線城市新能源汽車維修技師月薪基本在1.2-1.8萬，三線城市也有8000-1.2萬。

 

02短視頻運營

 

別小看短視頻這個風(fēng)口，不是只有年輕人才能做。我認(rèn)識一位45歲的阿姨，原來是做行政的，被裁員后開始幫自己開小吃店的老公拍短視頻。一年下來粉絲20多萬，店里生意翻了一倍不說，光視頻收益和帶貨就有十幾萬。生活經(jīng)驗是你最大的內(nèi)容寶庫。40歲以上的人雖然不懂剪輯，但你的生活經(jīng)驗、職場心得、家庭故事都是年輕人不具備的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。

 

不需要靠顏值吃飯。中年人做內(nèi)容創(chuàng)作，靠的是真實有用的分享，比如家常菜譜、裝修心得、理財經(jīng)驗、育兒心得等等。學(xué)習(xí)成本低。現(xiàn)在的剪輯軟件已經(jīng)足夠智能，花一周時間就能學(xué)會基礎(chǔ)操作。我自己就是看了3天教程開始做視頻的，現(xiàn)在也有幾萬粉絲了。不過提醒大家，做短視頻要有耐心，堅持半年是最基本的，不要指望一夜爆紅。

 

03開個早餐店

 

小區(qū)門口有個賣煎餅果子的阿姨，今年44歲，原來是工廠會計。她去年被裁員后，花了2萬塊錢買了個早餐車，每天早上6點到9點，4個小時凈賺600-900元，一個月下來輕松20000+。早餐店有啥優(yōu)勢？投入少。一個基礎(chǔ)的早餐攤位1000-3000就能開始，風(fēng)險小。技術(shù)門檻低。煎餅、腸粉、豆?jié){油條這些東西，花個兩周就能學(xué)會做。凈利潤高。早餐食品的成本普遍只占售價的30%左右，利潤空間很大。

 

04快遞驛站

 

看到這個可能有人會皺眉頭，覺得掉身份。但我想說，現(xiàn)實是，穩(wěn)定現(xiàn)金流比面子重要多了。小區(qū)的快遞驛站，老板說一年下來凈利潤16萬。關(guān)鍵是每天時間自由，還能帶娃。快遞驛站有啥好處？穩(wěn)定性強。電商這么發(fā)達(dá)，快遞量只會越來越大。不受年齡歧視。干這行不看年齡，只看服務(wù)態(tài)度和管理能力。兩口子就能搞定。一家人經(jīng)營，不用擔(dān)心員工管理問題。寫在最后40歲失業(yè)確實很打擊人，但換個角度看，也許是人生的轉(zhuǎn)折點。不管是技能轉(zhuǎn)型做新能源汽車維修，還是利用生活經(jīng)驗做短視頻，或者開早餐店、快遞驛站實現(xiàn)穩(wěn)定收入，核心都是跳出舒適圈，擁抱新的可能性。